11月11日消息,斩女小米SU7对女性用户的超小车主出炉吸引力不言自明,据雷军此前介绍,小性车主中有超过40%都是画像女性用户,而如今,半多一台比小米SU7更斩女的都女电动车出现了,它正是斩女小鹏MONA M03。
近期,超小车主出炉杰兰路近期针对小鹏MONA M03车主开展了一次调研,小性成功收集到了来自全国46个城市的画像110个有效样本。
本次调研自然回收结果显示,半多车主用户居新一线城市为主,都女女性占比超过50%,斩女平均年龄为27.8岁,超小车主出炉显著低于市场平均水平33.7岁(数据来源于杰兰路2023年CBR年度报告,小性样本量N=3620),其中,近40%的车主年龄在25岁以下,当前已婚率为29.1%,在已婚车主中,近一半为无孩家庭。
本次调研的车主中,绝大多数拥有本科学历,学历为本科及以上的比例达76.4%,从事教育行业的车主占比相对较高,考虑到教育行业中女性从业比例较大,以及教育行业从业者通常生活较为规律,出行半径较为稳定的特征。
车主的平均家庭税后年收入为21.4万元,低于全市场平均水平29.8万元(数据来源于杰兰路2023年CBR年度报告,样本量N=3620),整体经济条件属中等水平,因此,该车型车主的消费态度大多较为务实,最看重性价比和实用性。
67.3%的车主表示,MONA M03是个人拥有的第一辆车;然而,在家庭层面,首购比例降至23.6%,超过70%的车主购车属于家庭增购或换购情形,其中,增购比例超过一半,显著高于换购比例。
续航的亮点感知最强,其次是外观和智驾,对空间的亮点感知弱,车主对MONA M03的整体满意度较高,总体评分为4.5分,其中,车主对性价比的评价最高,而对空间的评价略低。
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斩女超小米SU7 小鹏MONA M03车主画像出炉:一半多都是女性
人参与 | 时间:2024-12-26 03:57:53
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